BR10GP Daytona Anima 190cc 2019

Cod:

Carburatore

PE 28 originale Keihin Giappone e spillo JFQ

Filtro aria

DT1 in spugna

Accensione

Elettronica a volano medio

Trasmissione

Catena DID 420 B&B

Trasmissione finale

Pignone Z17 e corona in ergal Z34

Lubrificazione

Carter umido con filtro olio intercambiabile su carter esterno

Radiatore olio

In alluminio con griglia di protezione e tubi olio MADE IN ITALY

Frizione

Multidisco in bagno d'olio

Avviamento

Kich starter

Telaio

Telaio a traliccio in tubi tondi e ovali in altoresistenziale con Pivot forcellone regolabile disegnato a CAD 3D
MADE IN ITALY. In dotazione verrà fornita n. 1 piastrina per regolare di 2mm (+e-) il vostro pivot

Telaietto

In altoresistenziale MADE IN ITALY

Forcellone

In alluminio 7020 estruso esclusivo Bucci disegnato in 3D montato su gabbia a rulli anodizzato lucido MADE IN ITALY

Forcella ant.

UPSD Bucci by MUPO diam.39 perno in asse, doppia regolazione, 80mm di escursione , piedini ricavati dal pieno per doppio disco freno. MADE IN ITALY

Piastre forcella

Ricavate dal pieno in alluminio con offset dedicato . MADE IN ITALY

Ammortizzatore post

MUPO con corpo completamente ricavato dal pieno; stelo 14mm pistone da 35 corsa 30mm F/T, corsa 50mm F/F interasse variabile da 270mm + 4 – 5 mm regolazione in estensione, compressione e precarico molla MADE IN ITALY

Serbatoio

Nuovo serbatoio Bucci in polietilene con bocchettone e tappo benzina ventilato ricavati dal pieno MADE IN ITALY

Freno ant

Doppio freno a disco diam.180mm con doppia pinza radiale a 2 pistoni Formula, pompa assiale con serbatoio integrato e tubo in treccia . MADE IN ITALY

Freno post

Formula radiale a 2 pistoni con disco freno diam.160
Pompa con serbatoio integrato e tubo in treccia. MADE IN ITALY

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